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Admiral Richard E. Byrd, Polar Polymath


Ein kleiner Junge, der 1888 in Winchester, Virginia, geboren wurde, wuchs zu einem Flugnavigator, Entdecker, Ehrenmedaillengewinner, Konteradmiral, Polarforscher und Autor auf. Richard E. Anschließend wurde er Kadett in der Navy Flying School in Pensacola , Florida, und graduierte 1917. Während des Ersten Weltkriegs befehligte Leutnant Byrd eine Luftstation in Nova Scotia. Kommandant.Frühe ErkundungIm Jahr 1925 führten Byrd und Donald MacMillan eine Marinefliegereinheit auf einer Expedition nach Grönland mit Marineflugzeugen und Freiwilligen. Das Unternehmen wurde von Edsel Ford und John D. Rockefeller finanziert. Byrds erster Trek in die Arktis fand am 9. Mai 1926 statt Josephine Ford, Pilot Floyd Bennett und Navigator Byrd verließen die King's Bay Basis in Spitzbergen, Norwegen, und flogen (angeblich) über den Nordpol. Auch dieses Unterfangen wurde privat finanziert und von Freiwilligen eingesetzt. Einen Monat nach dem Lindbergh-Triumph 1927 in der Geist von St. Louis, das Transatlantikflug von Amerika, bestehend aus Byrd und einer dreiköpfigen Besatzung (Noville, Acosta und Balchen), flog in einem anderen Fokker-Trimotor über den Teich. Kommandant und Besatzung blieben unverletzt.Erforschung der AntarktisAdmiral Byrd hat die Antarktis im Visier. Während seiner ersten (privat finanzierten) Expedition ('28-30) gründeten er und seine Männer die Forschungsbasis Little America. 1929 flogen die Piloten Bernt Balchen und Byrd die Floyd Bennett Ford Tri-Motor über dem Südpol. Nach Abschluss dieser Expedition wurde Byrd zum Konteradmiral befördert. Admiral Byrd kehrte in die Antarktis ('33-35) zurück. Byrd erkrankte aufgrund eines defekten Ofens an einer Kohlenmonoxidvergiftung, rief aber nicht um Hilfe. Poulter (der zweite Kommandant der Expedition) rettete ihn. Ein autobiografischer Bericht, Allein, wurde zum Bestseller. Auf seiner dritten Antarktisreise ('39-41): der Expedition des U.S. Antarctic Service führte Admiral Byrd weitere Flüge durch und entdeckte die südliche Grenze des Pazifischen Ozeans. Diese Mission wurde von der Regierung finanziert. Von 1946 bis 1947 kommandierte Byrd Operation Hochsprung, um große Gebiete des antarktischen Territoriums zu kartieren. Der Admiral machte auch einen zweiten Flug über den Pol. 1955 leitete Byrd Betrieb Tiefkühlen, um während des Internationalen Geophysikalischen Jahres ('57-58) logistische Vorbereitungen für die erste Phase der US-Operationen in der Antarktis zu treffen. Byrd war »Offizier in Charge«, aber nicht Kommandant. 1956 unternahm Admiral Byrd seinen letzten Flug über den Pol.Das Ende der SpurAdmiral Byrd starb 1957 im Alter von 69 Jahren zu Hause an einem Herzleiden. Byrd hatte zwei Arktis- und fünf Antarktisexpeditionen absolviert und schätzungsweise zwei Millionen Quadratmeilen kartiert.